依靠创新实现差异化，是MAUS公司的主要经营手段之一.MAUS公司专业设计、生产用于汽车、航空、能源、铁路、化工等领域的热交换器、冷凝器、制冷器和锅炉等的生产及维护用工具和机械设备，在全球各地都拥有分销机构。 

MAUS原先只是Carraro集团的一个模具制造厂，1986年独立出来，在90年代开始制造锻造类机械，到今天仍然是其核心业务。1995年，MAUS扩展了它的产品线，开始制造立式车床，并供货给世界著名厂商如通用电气，德国舍弗勒集团， CNH公司，沃尔沃，伦博，卡特彼勒，奔驰， SKF，标致雪铁龙等。 

2003年，公司引进了4轴立式车床用于轴承和其他零部件的制造加工，并在该领域取得了成功。 

CAD和PLM协助保持竞争优势 

1989年，为跟上不断变化的市场，该公司购买了一些早期的CAD解决方案。1999年开始实施ThinkDesign 。 

“二维到三维的过渡使得我们能够改进质量，并减少花费在控制生产过程上的时间” 技术总监Antonio Fassina解释说。 “现在MAUS所有研发都是基于三维＂。 
在2000年，该公司认为有必要实现零件清单信息流通的自动化管理，需要能综合技术和管理两方面的解决方案，基于这一点，公司开始实施TD PLM项目。该项目的第一步就是对公司的所有产品进行编码。 

那个时侯，公司需要找到一种有效的方式来共享信息，能把CAD零件列表中的数据自动传递到管理信息系统里面，同时还需要改进和Carraro集团之间的数据交流。MAUS的机器生产线拥有相同的平台，但也会高度个性化。当他们需要进行客户化定制而非规模化生产时，就需要用到各种型号的零部件，这也就意味着需要管理的零部件数量非常多。一个完整的MAUS装配包括１０００－１５００个组件，装配图需要同时显示各零件编码和装配信息。 

如今，实施了TD PLM之后，MAUS的技术部门能处理所有信息如零件清单，生产变更申请等，并发送这些信息到生产和采购部门。数据能进行实时更新，并最大程度保护信息共享安全性。TD PLM还能与MS Project双向集成，未来公司技术部门会减少其他系统的使用，因为所有一切都能在PLM里完成。 

通过TD PLM，MAUS也能对设在全球各地的分支机构的数据进行有效的管理，在实际运行时，系统会先从中心服务器上复制数据到本地服务器，这样用户就能在本地机器上继续在相同的文档上工作，这就大大降低了网络负荷，节省了文档下载时间，并方便了数据的检索和信息流的管理。